EXT Tlumič Aria V2 DH

Detailní popis produktu

Co kdyby vzduchový tlumič dokázal nabídnout některé vlastnosti, které jezdci tradičně vyhledávají u pružinových tlumičů? Musí vlastnosti, které si spojujeme s jednou technologií, skutečně patřit výhradně jí?

Právě to byla výzva pro EXT. Aria V2 představuje komplexní vývoj vzduchové platformy EXT. EXT ji postavil na hlavních přednostech vzduchového tlumiče – precizní kontrole nad průběhem pružení, která umožňuje nastavit míru podpory přesně podle jezdce a kola. Zároveň se snaží minimalizovat nevýhody vzduchových tlumičů a nabídnout citlivost, kterou jezdci znají z pružinových tlumičů.

Na základě vlastní platformy AS3 přináší Aria V2 přepracovaný vzduchový systém, upravené těsnění a řízení tření, kompaktnější konstrukci a integraci s platformou EXT RideMaster, což je webový nástroj EXT pro nastavení odpružení.

AS3: PATENTOVANÁ TECHNOLOGIE EXT

Srdcem tlumiče ARIA V2 je patentovaná technologie AS3 od EXT. Ta využívá systém dvou pozitivních vzduchových komor, které jsou odděleny pouze dvěma těsněními, v kombinaci s velkou samočinně vyrovnávající negativní vzduchovou komorou.

Namísto omezení na jediný průběh vzduchové pružiny umožňuje systém jezdci nezávisle nastavovat komory + a ++. Díky tomu lze určit nejen míru podpory, kterou tlumič poskytuje, ale také přesné místo, od kterého se začne zvyšovat progresivita. Velká negativní komora zároveň zajišťuje mimořádnou citlivost a komfort na začátku zdvihu.

Pozitivní (+) komora:
Tlak v pozitivní komoře určuje dynamický sag a ovlivňuje chování první části zdvihu, přibližně do 60 % zdvihu.

Pozitivní (++) komora:
Řídí progresivitu tlumiče. Vyšší tlak poskytuje větší podporu ve střední a koncové části zdvihu, zatímco snížení tlaku vede k lineárnějšímu průběhu.

Bez tokenů: progresivita přímo nastavitelná vzduchem

Progresivita se nastavuje přímo pomocí vzduchové komory ++, nikoliv pomocí plastových objemových vložek (tokenů). Tím se předchází propadání do středu zdvihu nebo příliš tvrdému nárůstu odporu na konci zdvihu, které mohou být spojeny s klasickým laděním pomocí tokenů.

Co je nového u vzduchové pružiny Aria V2

Přepracovaný systém přepouštění vzduchu:
Vylepšený přechod mezi pozitivní a negativní komorou zajišťuje výrazně plynulejší průběh po celém zdvihu a eliminuje nežádoucí reakce ve střední části zdvihu.

Optimalizované proudění vzduchu:
Proudění vzduchu podél vnitřní trubky pozitivní komory bylo přepracováno tak, aby byl zachován předvídatelný a lineární chod, a to i při rychlé kompresi a tvrdých nárazech ve vysoké rychlosti.

VYLEPŠENÁ KONSTRUKCE A HYDRAULICKÉ OVLÁDÁNÍ

Vylepšená těsnění a snížení tření:
Optimalizovaný tvar a materiály těsnění minimalizují tření, zvyšují citlivost tlumiče a pomáhají udržet konzistentní výkon. Horní kluzné pouzdro je nyní umístěno uvnitř a je v přímém kontaktu s tlumicím olejem, což zajišťuje plynulejší pohyb v celém rozsahu zdvihu.

Kompaktní konstrukce:
Nové vertikální uspořádání piggybacku a menší blok ventilů rozšiřují možnosti montáže a poskytují větší prostor pro kompatibilitu s rámy.

Hydraulická kontrola dorazu (HBC):
Mechanismus HBC využívá sekundární píst a působí během posledních 15 % zdvihu. Poskytuje kontrolovanou podporu v závěru zdvihu, aniž by měnil charakteristiku vzduchové pružiny.

Kapalina EV2S „Super Thinner“:
Speciálně vyvinutá kapalina s vysokým viskozitním indexem a výjimečně stabilním poměrem viskozity při 40 °C / 100 °C (2,3 cSt – 5,4 cSt). EV2S udržuje konzistentní vlastnosti i při rostoucí teplotě a zároveň omezuje stick-slip efekt a tepelnou roztažnost kapaliny.

ARIA V2 DH: VÝKON SPECIFICKY PRO GRAVITY DISCIPLÍNY

Rodina tlumičů Aria se rozšiřuje o speciální konfiguraci Downhill / Freeride, vyvinutou s ohledem na delší zdvihy tlumiče a gravity disciplíny.

Specifické ladění:
Ladění je přizpůsobeno přímo delším zdvihům tlumiče a jízdě v gravity disciplínách.

Bez páčky LOK:
Systém LOK 2.0 zaměřený na efektivitu při šlapání byl odstraněn, což umožňuje kompatibilitu s větším množstvím DH rámů.

HBC specifické pro DH:
Přepracovaná hydraulická kontrola dorazu (HBC) dokáže vytvořit o 20 % vyšší sílu na konci zdvihu, což pomáhá zvládat tvrdé nárazy a dopady.

RIDEMASTER: PROPOJENÍ HARDWARU A SOFTWARU PRO NEJLEPŠÍ ZÁŽITEK

Aria V2 je plně integrována s platformou RideMaster, což je webový nástroj EXT pro nastavení odpružení. Po zadání údajů, jako je model kola, hmotnost jezdce, zdvih, zdvih tlumiče, typ terénu a úroveň jezdce, systém během několika minut vytvoří optimalizované základní nastavení – včetně doporučeného nastavení tlumení, HBC, sagu a tlaku vzduchu.

EXT v současnosti vyvíjí další funkce RideMaster tak, aby platforma pokrývala celou produktovou řadu.

RideMaster: extremeshox.com/ridemaster

5LETÁ ZÁRUKA

Stejně jako ostatní MTB a E-MX produkty z nabídky EXT jsou také ARIA V2 a ARIA V2 DH kryty rozšířenou zárukou EXTREME #FIVEPLUS.

Tento program poskytuje zákazníkům další 3 roky záruky nad rámec původní 2leté zákonné záruční lhůty.

NOVÝ POHLED NA VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ

EXT ARIA V2 se nesnaží napodobovat pružinový tlumič. Předefinovává vzduchové odpružení tím, že překonává tradiční dělení na „vzduch vs. pružina“ a přináší klíčové výkonnostní vlastnosti obou technologií.

Díky inovativní technologii AS3 nabízí jezdci přesnou kontrolu nad počáteční citlivostí, podporou ve střední části zdvihu a progresivitou v závěru zdvihu.

Tím, že konstrukce překonává dlouhodobé kompromisy spojené s tradičním uspořádáním vzduchových tlumičů, představuje další krok ve vývoji odpružení pro horská kola.

TECHNICKÉ SPECIFIKACE

ARIA V2 DH — DOWNHILL / FREERIDE

• Technologie AS3 se dvěma pozitivními vzduchovými komorami
• Monotube konstrukce
• Nastavení vysokorychlostní (HSC) a nízkorychlostní (LSC) komprese
• Nastavení odskoku (rebound)
• Kompresní ventil řady V4
• Ø14mm pístnice z chrom-molybdenové oceli
• Kapalina EV2S
• Velkoobjemový bladder rezervoár natlakovaný na 55 psi
• Hydraulická kontrola dorazu (HBC) specifická pro DH s o 20 % vyšší silou v závěru zdvihu
• Specifické DH ladění
• Bez systému LOK 2.0
• Hmotnost: 667 g ve velikosti 250 × 75 mm

• DOSTUPNÉ DÉLKY / ZDVIHY

  Provedení	Délka / zdvih
  Metric Standard	230 × 57,5 mm
  	230 × 60 mm
  	230 × 62,5 mm
  	230 × 65 mm
  	250 × 67,5 mm
  	250 × 70 mm
  	250 × 72,5 mm
  	250 × 75 mm
  Metric Trunnion	205 × 57,5 mm
  	205 × 60 mm
  	205 × 62,5 mm
  	205 × 65 mm
  	225 × 67,5 mm
  	225 × 70 mm
  	225 × 72,5 mm
  	225 × 75 mm